Растаможка колёс и шин – комплекс мероприятий, направленный на легальный ввоз автомобильных шин, дисков и колёсных сборов на территорию Российской Федерации. Правильное оформление позволит избежать задержек и дополнительных затрат. Эта процедура регулируется Таможенным кодексом ЕАЭС и другими нормативными актами.
Что включает в себя растаможка колёс?
Мы предлагаем:
| Первичную консультацию по вопросам ВЭД |
| Определение кода ТН ВЭД для колес (в зависимости от типа: новые, б/у, диски и т.д.) |
| Расчет таможенных платежей (пошлины, НДС, сборы) |
| Подготовку и подачу таможенной декларации и сопутствующих документов |
| Представление ваших интересов в таможенных органах |
| Организацию хранения груза на СВХ |
| Выпуск товара после прохождения всех этапов контроля |
Мы работаем как с юридическими, так и с физическими лицами, обеспечивая индивидуальный подход к каждому клиенту.
Коды ТН ВЭД для колёс и шин
Правильное определение кода ТН ВЭД – один из ключевых моментов при растаможке колёс и шин. От этого зависит размер таможенных пошлин и других платежей. Коды для шин относятся к группе 40 ТН ВЭД, а именно:
- 4011 – Шины новые пневматические резиновые шины и покрышки;
- 4012 – Шины восстановленные или бывшие в употреблении пневматические резиновые шины и покрышки;
- 4013 – Резиновые камеры.
Для колёс в сборе применяются коды из группы 8708, а именно:
- 8708 – Части и принадлежности моторных транспортных средств. Колёса ходовые и их части и принадлежности.
Внутри этих групп существуют подкатегории, зависящие от типа транспортного средства, размера и других характеристик. Например, для легковых автомобилей с посадочным диаметром до 16 дюймов код 4011100003, а для автобусов и грузовиков с индексом нагрузки меньше 121 — 4011201000. Определение точного кода ТН ВЭД – задача, требующая внимания к деталям.
Особенности растаможки колёс и шин
Растаможка шин, дисков и колес в сборе имеет свои нюансы. Важно учитывать, новые это шины, бывшие в употреблении или восстановленные. Например, при импорте б/у колёс нужно учитывать ряд ограничений. В частности, запрещен ввоз б/у шин без дисков, так как они могут быть классифицированы как отходы. Но если шины установлены на дисках, то их ввоз разрешен. Так же особое внимание уделяется маркировке «Честный знак», обязательной для всех ввозимых шин и покрышек. В связи с законом о параллельном импорте, согласие от правообладателя бренда больше не требуется (за исключением случаев, когда торговая марка зарегистрирована в РОИС).
Для успешной растаможки необходимо учитывать следующие моменты:
Состояние шин: новые, восстановленные или б/у.
Наличие дисков: шины без дисков требуют лицензию.
Маркировка: обязательное наличие маркировки «Честный знак».
Предназначение: для легковых, грузовых автомобилей или спецтехники.
Важно правильно классифицировать товар по кодам ТН ВЭД. От этого зависит размер таможенных платежей и необходимые разрешительные документы. Для импорта новых шин потребуется сертификат соответствия требованиям безопасности ТР ТС 018/2011.
Как проходит растаможка колес
Процесс растаможки колёс включает несколько ключевых этапов:
Подготовка документов: сбор и проверка всех необходимых документов, включая контракт, инвойс, упаковочный лист, сертификаты (при необходимости).
Определение кода ТН ВЭД: правильная классификация товара для расчета пошлин и сборов.
Расчет таможенных платежей: определение размера пошлин, НДС и других сборов.
Подача декларации: заполнение и подача таможенной декларации в электронном виде.
Таможенный досмотр (при необходимости): проверка груза таможенными органами.
Выпуск товара: получение разрешения на выпуск товара и его вывоз со СВХ.
Логистика при импорте колёс и шин
Организация логистики – важный этап в процессе импорта шин и колёс. Необходимо выбрать оптимальный маршрут и вид транспорта, учитывая сроки доставки и стоимость перевозки. Чаще всего используются автомобильный, железнодорожный и морской транспорт. При транспортировке важно обеспечить сохранность груза, используя специальные крепления и упаковку, например, полиэтилен и брезент. Важно соблюдать товарное соседство, исключая перевозку шин вместе с нефтепродуктами, чтобы избежать повреждений.
При организации доставки необходимо учитывать следующие факторы:
- Выбор оптимального маршрута и вида транспорта;
- Обеспечение сохранности груза при транспортировке;
- Соблюдение правил товарного соседства;
- Страхование груза.
Таможенное оформление колёс и шин
Таможенное оформление включает несколько этапов. Первоначально необходимо собрать пакет документов, включающий контракт, инвойс, упаковочный лист и сертификаты соответствия. Затем подается таможенная декларация (ДТ), в которой указываются все сведения о товаре. После этого уплачиваются таможенные пошлины, НДС и сборы. Таможенные органы проводят контроль документов и досмотр груза. При отсутствии нарушений выпускается разрешение на ввоз товара.
Основные этапы таможенного оформления:
- Сбор и подготовка документов;
- Подача таможенной декларации (ДТ);
- Уплата таможенных платежей;
- Таможенный контроль и досмотр;
- Выпуск товара.
Стоимость таможенного оформления зависит от многих факторов, включая стоимость товара, страну происхождения и вид транспорта. Важно заранее рассчитать все таможенные платежи, чтобы избежать неожиданных расходов. Величины обязательных налогов и пошлин определяются на основании кода товарной номенклатуры, а конечная стоимость рассчитывается персонально.
Сертификация колёс и шин
Сертификация является обязательной процедурой, подтверждающей соответствие продукции требованиям безопасности. Подтверждение соответствия требованиям ТР ТС 018/2011 «О безопасности колёсных транспортных средств» необходимо для выпуска продукции в обращение на территории ЕАЭС. Сертификация проводится в аккредитованных органах по сертификации на основании результатов испытаний образцов продукции. Для получения сертификата необходимо предоставить пакет документов, включающий техническое описание продукции, результаты испытаний и другие документы, подтверждающие соответствие требованиям безопасности.
Для прохождения сертификации необходимо:
- Подготовить техническую документацию на продукцию;
- Провести испытания образцов в аккредитованной лаборатории;
- Получить сертификат соответствия ТР ТС 018/2011.
Терминальная обработка колёс и шин
Терминальная обработка – это комплекс операций, выполняемых на складах временного хранения (СВХ) или таможенных терминалах. Она включает приёмку, разгрузку, хранение и погрузку товара. Важно выбрать надёжный СВХ с хорошей репутацией, чтобы обеспечить сохранность товара и своевременное выполнение всех необходимых операций. Стоимость терминальной обработки зависит от объёма груза, срока хранения и перечня оказываемых услуг. Для получения разрешения на вывоз товара с таможенной зоны, необходимо подготовить полный пакет документов.
Основные этапы терминальной обработки:
- Приёмка и разгрузка товара;
- Хранение на СВХ;
- Погрузка и отправка товара.
Преимущества работы с таможенным представителем
Выбирая таможенного представителя, вы получаете:
Экономию времени. Оперативное оформление всех необходимых документов.
Оптимизацию затрат. Подбор оптимальных схемы таможенного оформления, чтобы уменьшить расходы.
Юридическую поддержку. Консультации по любым вопросам ВЭД.
Собственный СВХ. Ваш груз будет надежно храниться на складе.
Опыт и профессионализм. Многолетний опыт работы в сфере таможенного оформления.
Стоимость и сроки растаможки колес
Стоимость услуг по растаможке колёс зависит от нескольких факторов, включая объем партии, тип груза, страну происхождения и выбранный таможенный режим. В среднем, срок растаможки составляет от одного до нескольких дней, при условии предоставления полного пакета документов и отсутствия проблем при таможенном досмотре.
