Таможенное оформление шин

Шины относятся к резиновым изделиям группы 40 ТН ВЭД и требуют внимательной подготовки до ввоза. Для партии важно правильно определить код: новые пневматические шины оформляются в позиции 4011, восстановленные и бывшие в употреблении — в 4012, камеры — в 4013, а колёса в сборе классифицируются как автокомпоненты группы 8708. От кода зависят пошлина, НДС, сертификат по ТР ТС 018/2011, обязательная маркировка «Честный знак», экологический сбор, антидемпинговые меры и ограничения по б/у шинам. Мы берём на себя весь цикл оформления: от экспертного подбора кода до выпуска товара с нашего СВХ.
Что входит в таможенное оформление шин
Персональный брокер ведёт весь пакет документов — от внешнеторгового контракта до декларации
Проверка транспортных и товаросопроводительных документов, сертификатов, маркировки и кодов идентификации
Приём партии шин на собственный СВХ, организация таможенного осмотра и досмотра
Экспертное заключение по коду ТН ВЭД с учётом типа шины, состояния, размера и назначения
Регистрация в функциональных отделах таможни, передача пакета документов
Представление интересов в таможенных органах, включая доказательство таможенной стоимости
Расчёт пошлины, НДС, таможенного сбора, экологического сбора и антидемпинговых мер
Составление и подача декларации под печатью таможенного представителя
Выпуск транспортного средства с терминала и передача оригиналов документов
Коды ТН ВЭД для шин
Код ТН ВЭД зависит от состояния шины, назначения транспортного средства, посадочного диаметра, индекса нагрузки, рисунка протектора и комплектации. Отдельная шина, камера и колесо в сборе декларируются по разным товарным позициям. Для импорта шин применяется НДС 22%.
Новые пневматические шины
| Код ТН ВЭД | Описание | Пошлина | НДС |
|---|---|---|---|
| 4011 10 000 3 | Новые пневматические шины для легковых автомобилей с посадочным диаметром не более 16 дюймов | 10% | 22% |
| 4011 10 000 9 | Прочие новые пневматические шины для легковых автомобилей | 10% | 22% |
| 4011 20 100 0 | Новые пневматические шины для автобусов и грузовых автомобилей с индексом нагрузки не более 121 | 10% | 22% |
| 4011 20 900 0 | Новые пневматические шины для автобусов и грузовых автомобилей с индексом нагрузки более 121 | 10% | 22% |
| 4011 40 000 0 | Новые пневматические шины для мотоциклов | 5% | 22% |
| 4011 70 000 0 | Новые пневматические шины для сельскохозяйственных или лесохозяйственных транспортных средств и машин | 5% | 22% |
| 4011 80 000 0 | Новые пневматические шины для строительных, горных или промышленных машин | 5% | 22% |
Восстановленные, бывшие в употреблении шины и камеры
| Код ТН ВЭД | Описание | Пошлина | НДС |
|---|---|---|---|
| 4012 11 000 0 | Восстановленные шины для легковых автомобилей | 15%, но не менее 2,02 евро за 1 шт. | 22% |
| 4012 12 000 0 | Восстановленные шины для автобусов и грузовых автомобилей | 10% | 22% |
| 4012 20 000 9 | Бывшие в употреблении шины прочие | 15% | 22% |
| 4013 10 000 1 | Камеры для шин легковых автомобилей | 15% | 22% |
| 4013 10 000 9 | Камеры для шин автобусов и грузовых автомобилей | 10% | 22% |
Для грузовых шин из КНР с кодами 4011 20 100 0 и 4011 20 900 0 до 13 ноября 2026 года включительно действует антидемпинговая мера. Ставка зависит от производителя: для перечисленных в решении ЕЭК производителей — от 14,79% до 35,35%, для прочих производителей — 35,35%.
Стоимость и сроки оформления шин
Таможенное оформление одной партии шин — от 3 000 руб. Каждый дополнительный лист декларации — от 1 000 руб. Определение кода ТН ВЭД — от 450 руб. за артикул.
Рассчитайте стоимость оформления вашей партии — укажите данные о грузе, и мы подготовим расчёт в течение дня.
Пример расчёта таможенных платежей
Партия новых легковых шин: код ТН ВЭД 4011 10 000 9, таможенная стоимость — 1 000 000 руб.
НДС = (таможенная стоимость товара + сумма таможенной пошлины) × ставка НДС
| Платёж | Расчёт | Сумма |
|---|---|---|
| Таможенная пошлина (10%) | 1 000 000 × 10% | 100 000 руб. |
| НДС (22%) | (1 000 000 + 100 000) × 22% | 242 000 руб. |
| Таможенный сбор | 1 100 000 руб. → диапазон 450 001–1 200 000 руб. | 4 924 руб. |
| Итого таможенных платежей | 346 924 руб. |
Таможенный сбор берётся от полной базы (стоимость + пошлина): 1 000 000 + 100 000 = 1 100 000 руб., что попадает в диапазон 450 001–1 200 000 руб. Экологический сбор, маркировка и антидемпинговая пошлина для грузовых шин из КНР рассчитываются отдельно по характеристикам партии.
Таблица таможенных сборов 2026
| Таможенная стоимость партии | Ставка сбора |
|---|---|
| до 200 000 руб. | 1 231 руб. |
| 200 001 – 450 000 руб. | 2 462 руб. |
| 450 001 – 1 200 000 руб. | 4 924 руб. |
| 1 200 001 – 2 700 000 руб. | 13 541 руб. |
| 2 700 001 – 4 200 000 руб. | 18 465 руб. |
| 4 200 001 – 5 500 000 руб. | 21 344 руб. |
| 5 500 001 – 10 000 000 руб. | 49 240 руб. |
| свыше 10 000 000 руб. | 73 860 руб. |
Расчёт выполнен для указанного кода ТН ВЭД, ставки пошлины и ставки НДС. Итоговая сумма платежей в декларации определяется по документам конкретной партии и курсу валюты на дату регистрации ДТ.
Калькулятор расчёта таможенных платежей
| Таможенная стоимость: | 0 ₽ |
| Таможенные сборы: | 0 ₽ |
| Пошлина: | 0 ₽ |
| НДС: | 0 ₽ |
| Итого: | 0 ₽ |
Документы для таможенного оформления шин
Комплектность пакета — одно из ключевых условий своевременного выпуска. Неполный или некорректно оформленный пакет становится основанием для дополнительных запросов таможни и задержки товара.
- Внешнеторговый контракт
- Инвойс
- Упаковочный лист
- Транспортная накладная (CMR, ж/д накладная, коносамент — в зависимости от вида транспорта)
- Спецификация шин: размер, сезонность, индекс нагрузки и скорости, посадочный диаметр, модель, страна происхождения
- Фотографии маркировки боковины, упаковки и паллетных ярлыков
- Декларация на товары (ДТ)
- Сертификат соответствия по ТР ТС 018/2011 для новых шин
- Коды маркировки «Честный знак» и сведения для графы 31 ДТ по новым шинам
- Документы для расчёта экологического сбора и подтверждения безопасности материалов
- Документы по товарному знаку, ТРОИС и параллельному импорту брендированной продукции
Особенности таможенного оформления шин
Шины сложны для оформления из-за сочетания тарифных, технических и маркировочных требований. Таможня проверяет не только код ТН ВЭД, но и состояние товара, происхождение, соответствие сертификату, наличие Data Matrix, товарный знак и корректность таможенной стоимости. Для грузовых шин из Китая дополнительно рассчитывается антидемпинговая пошлина.
Сертификация и маркировка
Новые шины относятся к компонентам транспортных средств и требуют подтверждения соответствия по ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств». Для новых пневматических шин также обязательна цифровая маркировка в системе «Честный знак»: коды Data Matrix наносятся до выпуска в свободное обращение и указываются в декларации.
- ТР ТС 018/2011 — подтверждает безопасность шин как компонентов колесных транспортных средств
- «Честный знак» — обязательная маркировка новых шин и автопокрышек
- Экологический сбор — применяется к шинам, покрышкам, камерам и резиновым изделиям; ставка 2026 года для шин и покрышек — 11 135 руб. за тонну при нормативе утилизации 55%
Бывшие в употреблении шины без дисков относятся к зоне повышенного риска из-за правового режима отходов. Колёса в сборе с дисками оформляются по другому коду и требуют отдельного описания состава партии до отправки груза.
Параллельный импорт и ТРОИС
Шины часто ввозятся под известными брендами, поэтому до поставки необходимо проверить товарный знак по ТРОИС и актуальному перечню параллельного импорта. Если бренд защищён, а правовое основание ввоза не подтверждено, таможня приостанавливает выпуск и запрашивает разрешение правообладателя.
Типичные риски при таможенном оформлении шин
Два наиболее распространённых сценария, которые приводят к проблемам на таможне.
Неправильная классификация или состояние товара
Следствие: задержание груза, запрос дополнительных документов, корректировка платежей и спор по разрешительным документам. Новые, восстановленные и бывшие в употреблении шины, камеры и колёса в сборе относятся к разным позициям ТН ВЭД. Мы проверяем описание, маркировку, фотографии, состояние товара и комплектацию до подачи декларации.
Отсутствие маркировки, сертификата или документов по бренду
Если новые шины не промаркированы в системе «Честный знак», сертификат по ТР ТС 018/2011 не покрывает конкретную модель или бренд связан с ТРОИС, выпуск приостанавливается. Для грузовых шин из КНР отдельный риск — начисление антидемпинговой пошлины. Мы проверяем маркировку, сертификаты, страну происхождения и правовые основания ввоза заранее.
Как мы оформляем шины
Популярные вопросы
Информация на странице актуальна на момент публикации. Расчёты приведены для указанных кодов ТН ВЭД и ставок 2026 года и не являются публичной офертой (ст. 437 ГК РФ). Финальная стоимость определяется по документам конкретной поставки.
Почему нас выбирают


