Растаможка кузова
Планируете ввезти или вывезти кузов автомобиля? Доверьте растаможку профессионалам, чтобы гарантировать беспрепятственное прохождение всех процедур и избежать неприятных сюрпризов.
Кузов автомобиля растаможивается как самостоятельный товар по товарной позиции 8707 ТН ВЭД ЕАЭС. Для легкового кузова (код 8707 10 900 0) ставка ввозной пошлины — 15%, НДС — 22%. Утилизационный сбор и акциз на кузовы не начисляются.
Физические лица вправе ввозить кузов только для замены на зарегистрированном в России автомобиле — год выпуска ТС при этом не меняется, но в СТС вносится отметка. Юридические лица и ИП могут ввозить кузова для ремонта коммерческого транспорта, сборки или сервисных нужд. Мы сопровождаем оба сценария: от подбора кода ТН ВЭД и проверки документов до выпуска груза с терминала.
Что входит в услугу таможенного оформления кузова
Персональный таможенный брокер — сопровождение от первой консультации до передачи документов
Составление и подача декларации под печатью таможенного представителя
Получение выпущенных документов и передача полного комплекта заказчику
Экспертное определение кода ТН ВЭД и предварительный расчёт таможенных платежей до подачи декларации
Взаимодействие с функциональными отделами таможни, доказательство таможенной стоимости
Предварительная проверка пакета документов: контракт, инвойс, акт приёма-передачи, фото маркировок и шильдиков
Организация приёма кузова на СВХ, предварительный осмотр и сопровождение таможенного досмотра
Коды ТН ВЭД для кузовов автомобилей
Кузова классифицируются в товарной позиции 8707 ТН ВЭД ЕАЭС. Конкретный код зависит от типа транспортного средства, для которого предназначен кузов (легковой, грузовой, специальный).
| Код ТН ВЭД | Описание | Пошлина |
|---|---|---|
| 8707 10 900 0 | Кузова (включая кабины) для легковых автомобилей товарной позиции 8703, прочие | 15% |
| 8707 90 | Кузова (включая кабины) для прочих транспортных средств — грузовиков, автобусов, спецтехники | уточняется по стране происхождения |
Ставки носят ориентировочный характер и могут меняться в зависимости от решений ЕЭК, страны происхождения и применяемых тарифных преференций. Актуальные данные уточняются на момент оформления.
Стоимость и сроки
Таможенное оформление кузова как транспортного средства — от 30 000 руб. В стоимость входит работа персонального брокера, подготовка и подача декларации, взаимодействие с таможней и передача выпущенных документов.
Точная стоимость зависит от кода ТН ВЭД, страны происхождения и комплектности документов. Направьте запрос — рассчитаем платежи и стоимость услуги до подачи декларации.
Документы для таможенного оформления кузова
Комплектность пакета напрямую влияет на скорость выпуска. Отсутствие фотоматериалов или некорректный акт приёма-передачи — частые поводы для запросов дополнительных сведений.
- Договор купли-продажи
- Инвойс от поставщика
- Акт приёма-передачи
- Регистрационные документы из страны приобретения (если кузов снят с учёта)
- Транспортные документы (коносамент, CMR или иной перевозочный документ)
- Упаковочный лист
- Фото- и видеоматериалы: общий вид, маркировки, шильдики, VIN-код
- Декларация таможенной стоимости (ДТС-3 или ДТС-4 при необходимости)
- Транзитная таможенная декларация (при доставке через третьи страны)
- Документ о предстоящей поставке и QR-код (при ввозе автотранспортом из стран ЕАЭС)
- Документ, удостоверяющий личность, ИНН (для физических лиц)
Особенности таможенного оформления кузовов
Сертификация по ТР ТС 018/2011
Кузов сам по себе не является транспортным средством, поэтому СБКТС, ОТТС и ЗОЕТС оформляются не на него, а на автомобиль после замены кузова. Для физических лиц потребуется СБКТС (свидетельство о безопасности конструкции ТС) — документ, подтверждающий соответствие техническому регламенту ТР ТС 018/2011. Юридическим лицам, ввозящим кузова для коммерческих целей, понадобится ОТТС (одобрение типа ТС, оформляется на каждую модель) или ЗОЕТС (заключение об оценке единичного ТС). На отдельно ввезённый кузов ПТС и ЭПТС не выдаются.
Маркировка VIN
При таможенном оформлении кузов должен иметь сохранную маркировку — VIN-код, шильдики и иные идентификационные обозначения. При параллельном импорте VIN является обязательным элементом товарной спецификации и ключевым условием раскрытия банковского аккредитива. Повреждённая или отсутствующая маркировка создаёт серьёзные проблемы при таможенном досмотре и последующей регистрации в ГИБДД.
Схемы «распил» и «конструктор»
Ввоз кузова отдельно от автомобиля обходится дешевле по таможенным платежам, чем ввоз целого транспортного средства. Однако кузов, ввезённый как «конструктор», нельзя легализовать как самостоятельное транспортное средство — сборка без соответствующих разрешений влечёт правовые риски и проблемы при постановке на учёт в ГИБДД. Физические лица вправе ввозить кузов исключительно для замены на уже зарегистрированном в России автомобиле.
Параллельный импорт в 2026 году
Параллельный импорт кузовов автомобилей продолжает действовать. С 1 апреля 2026 года усложняется логистика через страны ЕАЭС: запускается система СПОТ для контроля товарных потоков, возрастает цена ошибок в документах. Сделки всё чаще структурируются с использованием аккредитивов, где корректность спецификации — включая VIN — становится обязательным условием.
Типичные ошибки при растаможке кузова
- Неправильный код ТН ВЭД. Код кузова для легкового автомобиля (8707 10) и для грузового или автобуса (8707 90) различаются. Ошибка в классификации влечёт доначисление пошлин и штрафы при проверке. Мы готовим экспертное обоснование кода до подачи декларации.
- Неполный или некорректный пакет документов. Отсутствие акта приёма-передачи, фотоматериалов с маркировками или регистрационных документов из страны отправления — основные поводы для запросов со стороны таможни и задержки выпуска.
- Занижение таможенной стоимости. Таможенные органы сравнивают заявленную стоимость кузова с базами сопоставимых сделок. Необоснованное занижение приводит к корректировке и доначислению платежей.
- Расчёт на «конструктор» без правовой оценки. Ввоз кузова с целью последующей сборки автомобиля без СБКТС или ОТТС делает транспортное средство нелегализуемым. Итог — проблемы при регистрации или конфискация.
- Ошибки при параллельном импорте. После апреля 2026 года контроль за товарами через ЕАЭС ужесточается. Неверный VIN в спецификации или расхождение с документами приводит к заморозке аккредитива и задержке поставки.
Как мы оформляем кузов автомобиля
01
Заявка и консультация
Вы передаёте нам базовые сведения о товаре и стране происхождения. Мы определяем код ТН ВЭД, рассчитываем таможенные платежи и сообщаем, какие документы потребуются.
02
Проверка документов
Проверяем контракт, инвойс, акт приёма-передачи, регистрационные документы и фотоматериалы с маркировками. Выявляем несоответствия до прихода груза — это экономит время на таможне.
03
Прибытие на СВХ
Организуем приём кузова на склад временного хранения, проводим предварительный осмотр. При необходимости — дополнительная фотофиксация маркировок и шильдиков.
04
Подача декларации
Составляем и подаём таможенную декларацию в электронном виде под печатью таможенного представителя. Передаём пакет документов в функциональные отделы таможни.
05
Таможенный контроль
При назначении досмотра — присутствуем и сопровождаем процедуру. Представляем ваши интересы при запросах дополнительных сведений или корректировке таможенной стоимости.
06
Выпуск и передача документов
После выпуска декларации организуем выдачу кузова с терминала и передаём полный комплект таможенных документов — включая выпущенную ДТ.
Популярные вопросы
Для кузова легкового автомобиля (код ТН ВЭД 8707 10 900 0) ставка ввозной пошлины составляет 15%. НДС — 22% от суммы таможенной стоимости и пошлины. Утилизационный сбор и акциз на кузовы не начисляются.
На отдельно ввезённый кузов ПТС и ЭПТС не выдаются. Эти документы оформляются на транспортное средство в целом — после установки кузова и прохождения технической экспертизы (СБКТС или ОТТС).
Да, но только для замены кузова на уже зарегистрированном в России транспортном средстве. Ввоз «про запас» или для сборки автомобиля с нуля для физических лиц не предусмотрен. Год выпуска автомобиля при замене кузова не меняется, но в СТС вносится соответствующая отметка.
СБКТС оформляется не на кузов, а на автомобиль после его замены. Для физических лиц он потребуется при последующей регистрации изменений конструкции ТС в ГИБДД. Юридическим лицам для коммерческого транспорта понадобится ОТТС или ЗОЕТС — в зависимости от типа ТС и цели ввоза.
Нет. Утилизационный сбор установлен для транспортных средств как единицы, а не для их отдельных частей. На кузов как самостоятельный товар утилизационный сбор не начисляется.
«Конструктор» — схема, при которой автомобиль ввозится в разобранном виде (например, отдельно кузов и агрегаты) с целью снизить таможенные платежи. Такие кузовы нельзя легализовать как самостоятельное транспортное средство без соответствующих разрешений. Это создаёт проблемы при постановке на учёт в ГИБДД.
С 1 апреля 2026 года запускается система СПОТ для контроля товаров, ввозимых через страны ЕАЭС. Требования к документальному оформлению ужесточаются, а ошибки в спецификациях (в том числе VIN) могут привести к заморозке аккредитива. Рекомендуем заблаговременно проверять корректность всех документов.
Информация на странице актуальна на момент публикации. Ставки, сборы и расчёты носят ориентировочный характер и не являются публичной офертой (ст. 437 ГК РФ). Финальная стоимость определяется на основании действующих на момент оформления ставок и условий конкретной поставки.
Рассчитаем стоимость таможенного оформления Вашего груза
Эксперты рассчитают таможенные платежи с учетом всех норм законодательства РФ
